由中车株洲所时代电气核心参与的无锡至江阴城际轨道交通工程（以下简称“无锡S1线”）正式开通试运营该线路实现了18项智慧城轨新技术应用成功打造了行业绿智融合系统解决方案样本。
　　无锡S1线是锡澄协同发展的标志性工程，也是无锡市与中国中车深化央地合作的重要成果。该轨道交通线路与无锡地铁1号线贯通运营，设计最高速度120公里每小时，线路全长30.4公里，设站9座分别为江阴外滩站、中山公园站、南门站、江阴中医院站、江阴高铁站、南闸站、峭岐站、青阳站、马镇站，并预留霞客湾科学城站。
　　作为全国首条城际轨道交通与地铁实现不同时速、不同制式、全线路、全时段无换乘贯通运营的线路，无锡S1线应用了永磁同步牵引系统、双向变流及能量运控系统、智能列检系统等诸多绿智融合的新技术，开通后可实现120km/h和80km/h不同速度等级的运营。同时，无锡S1线也是无锡首条市域城际轨道交通线，构筑起了锡澄两地的“半小时通勤圈”，实现了“通江达湖”的“双向奔赴”，对促进锡澄一体化发展、推动长三角区域一体化发展具有重要意义。
　　锡S1线是中车时代电气在轨道交通领域首次集成包括车辆牵引及网络控制系统、供电系统、站台门等自产系统，以及综合监控系统、通信系统、环境与设备监控系统、自动售检票系统、车辆段工艺设备、安防和门禁等外购系统的大集成项目，集成范围广、集成品类复杂，凸显了公司在城市轨道交通机电系统集成能力。中车时代电气联合产业链上下游，搭建城轨装备自主化融合创新平台，开展18项自主技术应用，实现中车智慧城轨系统解决方案的落地践行，以先进的绿色化、智能化、网络化技术应用，打造了城轨交通“绿色、智慧、融合”的典范项目。
　　作为中国中车旗下的核心科技企业、轨道交通装备优势企业代表，近年来，中车时代电气核心参与中国标准地铁、全自主化牵引系统等中车核心技术的研发与应用，深度参与无锡、宁波等地城市轨道交通多元融合、绿智融合示范工程，实现了永磁牵引系统、SiC变流系统、高频辅助变流器、双向变流供电系统等绿色低碳装备的批量应用，致力成为城市轨道交通装备绿色技术的引领者和推广者。