6月30日上午，千寻时空网络（湖南）有限公司在株洲经开区落地揭牌，北斗电动自行车正式在株投放，标志着全国首例“北斗时空智能+电动自行车”创新应用场景成功搭建，株洲北斗共享电动自行车正式启动运营。市委书记曹慧泉，市委副书记、市长陈恢清参加相关活动。副市长唐文发、千寻位置CEO陈金培参加。
　　北斗电动自行车项目由株洲市北斗产业发展投资控股集团有限公司与千寻时空网络（湖南）有限公司联合运营。首批5000辆共享电单车即日陆续投放至株洲核心城区，计划年内累计投放1万辆，持续扩容城市智慧、低碳出行网络。
　　近年来，株洲抢抓北斗规模应用的先机，勇担国家历史使命，通过持续不断地打造全链条产业体系、构建全方位生态保障和推进全领域规模应用，产业生态完整协调、来势喜人。目前，株洲正在将北斗特色应用与人工智能进行多维度融合，城市级适时的公共出行、社会治安、应急救援、低空飞行和管控等验证工作稳步实施，未来在纳秒级授时、厘米级定位的时空坐标体系下，以北斗为底色的时空智能范式将为株洲的城市治理、社会管理和生活方式带来全新的变革，也将把株洲城市的DNA融入时空智能的星辰大海中。
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　　北斗共享电单车，怎么乘坐？有何高科技？
　　6月30日，首批北斗电动自行车正式在株投放，在株洲主城区的天元区、芦淞区、石峰区、荷塘区等区域，市民打开“北斗千行”小程序，即可精准查找并解锁集成北斗高精度定位的共享电单车，骑行结束后，在停车点位落锁停车，实现精准停放、安全驾驶、预警提示等功能。长期以来，共享电单车存在“用户停车、找车难，企业管车难、政府监管难”三大痛点。此次在株洲落地的北斗共享电动自行车项目，将北斗精准时空能力深入到电动自行车的硬件升级、平台应用、管理监控的全生命周期，实现对车辆骑行行为的实时监控、电子围栏的精准入框、运行数据的全过程管理，并创新城市共享出行管理运营新模式。
　　具体如何破解？
　　这就离不开千寻位置自主研发的“云－路－端”三位一体北斗时空智能服务体系。在电动自行车终端，每辆车的智能中控都植入了千寻位置自研北斗时空智能芯片BG1101BD，可以接收千寻知寸FindCM厘米级定位服务，定位精度从10米提升到30厘米，市民可轻松准确找车；在云端部署的“共享电单车运营平台”作为中枢大脑，由千寻位置参与设计和研发。基于千寻位置的北斗时空智能能力，平台能够精确获取每一辆共享电单车的位置信息，实时呈现车辆分布情况，便于城市管理者实时了解车辆的运行轨迹和状态，实现车辆的及时调度、精准运营和高效监管；在路端，运营人员采用千寻位置自研的北斗RTK（实时动态差分）定位终端，结合“数字孪生电子围栏”技术，对规划停车点进行厘米级精准测绘标定。当车和停车点的位置数据匹配成功后，车辆即可成功落锁，破解共享车辆乱停乱放的城市治理顽疾。此外，密集的城市建筑群致使卫星信号遮挡严重，导致共享电单车定位漂移、用户无法找车的情况，千寻位置自主研发大气推理大模型等多项创新技术，从源头优化定位。
　　记者查询“北斗千行”小程序发现，目前，株洲北斗共享电单车起步价2.5元（骑行15分钟内），超过15分钟的按1元/10分钟收费。